祝融号最新信息显示 火星地貌有被水侵蚀的迹象
发布时间:2022-03-12 05:53:08 所属栏目:动态 来源:互联网
导读:去年,NASA 毅力号火星车采集到了它的第一份火星岩石样本。科学家们最终分析结果表明,水在火星杰泽罗陨石坑中存在很长时间 数万年或数百万年。反过来,这表明火星的水足够稳定,或许曾有生命存在。 报道指出,祝融号目前收集的初步数据显示,乌托邦平原过
去年,NASA 毅力号火星车采集到了它的第一份火星岩石样本。科学家们最终分析结果表明,水在火星杰泽罗陨石坑中存在“很长时间”—— 数万年或数百万年。反过来,这表明火星的水足够稳定,或许曾有生命存在。 报道指出,祝融号目前收集的初步数据显示,乌托邦平原过去曾长期受到风的影响,甚至可能被水侵蚀过。中国哈尔滨工业大学的丁亮及其同事分析了这些初步数据。 数据表明,火星车着陆点周围发现的许多岩石一侧都出现了蚀刻痕迹和沟槽,这表明它们肯定受到了强烈的风沙侵蚀,还有些岩石还有片状的纹理,这通常是与水发生相互作用而产生的。 来自英国伦敦自然历史博物馆的乔尔・戴维斯表示:“真正令人兴奋的是,许多科学家认为,几十亿年前,乌托邦平原可能曾拥有一个古老的液态水海洋。随着祝融号继续勘探,但愿它能帮助回答这个已经困扰科学家数十年的(是否存在海洋的)问题。” 据吴伟仁介绍,这项工程的难度比月球采样返回大很多,首先需要解决的问题就是要研制更大推力的运载火箭。后续,中国还准备进行太阳系边际探测。 “太阳距离地球约 1.5 亿公里,这是一个天文单位。我们计划于 2049 年实现‘双百’目标,也就是在新中国成立 100 年之际,完成 100 个天文单位,也就是 150 亿公里远的深空探测。” 我国首次火星探测任务于 2021 年 5 月 15 日成功实现火星着陆,祝融号没有设计返回,因此在设计寿命结束之后,还会超期服役一段时间。 (编辑:广州站长网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |